第九届“寻找车极限”记载颁布盛典在北京隆重举行，物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的广阔行业精英都聚一堂，共同见证30项年度商用车“车极限”荣耀奖项的出生。这次举止眩惑了人人学者、企业代表、用户以及巨擘媒体的眼神，成为商用车行业的一次紧迫嘉会。

现时，中国商用车行业正处于执续朝上的发展阶段。“寻找车极限”举止紧跟行业花样，发布了超长无大修里程记载、低油耗改进技能后果等一系列紧迫信息，与行业的前进见识高度契合，为行业发展注入了新的活力。

在商用车新能源化的起步阶段，“寻找车极限”举止便展现出其前瞻性。举止中亮出的电动客车、电动重卡挑战续航里程、运营电耗极限记载，犹如一盏明灯，为行业指明了见识，赐与了行业深广的饱读励。如今，在商用车加速智能化、电动化演进的缺欠时刻，“寻找车极限”再次以簇新的行业记载，开释出积极的发展信号。

这次盛典上，广阔着名人人学者共同见证了这一荣耀时刻。中邦交通运载协会清洁能源车船分会首席人人姚明德、中国汽车工业盘考委员会副通告长支敏、北京航空航天大学交通科学与工程学院磨真金不怕火徐曙光、北京大学人人经济运筹帷幄中心运筹帷幄员邵中华、北京物流商会副通告长袁月等纷繁到场，他们的参与为举止增添了巨擘性和专科性。

第九届“寻找车极限”举止揭晓的30项商用车极限记载，深远反应了行业的最新趋势。其中，新能源领域动作中国商用车增长最快的板块，各项记载备受扎眼。

在重卡领域，燃油车型依旧占据主力地位，在高端市集和跨境运载领域握住发力，用功为用户创造更大的价值。燃气重卡销量呈现出前低后高的态势，大马力燃气重卡在性能擢升的同期，气耗进一步裁减。而新能源重卡则如一股新兴力量飞速崛起，在大电量和快充、超充技能的提拔下，电动重卡的续航里程和补能效用握住刷新记载。获奖记载中，既有衔接月销超1000辆的高端市集打破，也有TCO本钱下探的后果，还有重卡能源电板电量从10%到80%充电仅需不到20分钟的惊东谈主发挥。

轻卡领域一样亮点纷呈。燃油轻卡占据大部分市集份额，朝着高效、创富的见识执续擢升。电动轻卡则快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景迟缓向城际拓展。其中，132kWh纯电轻卡满载续航超360公里，电动小卡续航逾越400km，电动微卡每公里能耗本钱仅9分钱。

轻客也执政着更节能、更高效的见识发展，单月新能源浸透率致使已达70%。电动大VAN续航达470公里，8方VAN百公里电耗低于14kWh，7方电动VAN也简略终了跨城运营。

大型客车在公交领域和城市短途已起始完成电动化，这次更所以单次续航490km的收获，宣告其将进犯城际旅旅客运这一更广阔的宇宙。零部件领域也不甘稳固，高达720马力的燃气发动机、为新能源重卡提供坚定能源的总成系统等，都创造了新的记载。

附：第九届寻找车极限记载获奖名单（排行不分先后）